RAD RLC FS 4.9 HE. 29 12GG RED MET./BLACK MET.
CONWAY
Description
Réveillez le talent de pilote qui sommeille en vous avec le "RLC FS 4.9" ! Car ce VTT tout suspendu a tout ce qu'il faut pour cela. L'équipe CONWAY Factory Racing a été la source d'inspiration pour le développement du VTT tout suspendu de compétition rapide et léger pour cross-country et marathon. Il est donc devenu léger, rapide et résistant à la torsion grâce à son cadre en carbone. Et la position assise sportive modérée est conçue en conséquence pour les longues distances.
Le vélo démarre la nouvelle saison avec deux innovations techniques. D'une part, la fourche ROCKSHOX "Reba" qui compense tous les nids de poule et les racines des arbres grâce à son débattement de 110 mm. Elle est soutenue par l'amortisseur ROCKSHOX déjà bien connu et par les pneus CONTINENTAL "Race King" de 55 mm de large.
La tige de selle télescopique CONTEC "Drop-A-Gogo" est également une nouveauté. Elle permet de déplacer le poids de votre corps de manière optimale. La tige est réglée par une commande à distance installée sur le guidon. La transmission SRAM "GX Eagle" à 12 vitesses vous permettra de vous révéler dans votre élément. Avec les "BR MT410" de SHIMANO, vous pouvez décélérer de manière sensible ou réduire fortement la vitesse si nécessaire.
Les gènes du VTT tout suspendu de compétition proviennent des frères et sœurs CONWAY "WME" et "RLC". Sa conduite est donc sportive ; la position assise est néanmoins adaptée aux longues distances. Et pour ceux qui souhaitent faire de ce VTT tout suspendu un véritable vélo de marathon et de down-country, il est également possible d'installer une fourche suspendue avec un débattement de 120 mm. Encore plus en avance sur son temps, la gamme "RLC FS" est déjà prête pour les systèmes de suspension FOX "Livevalve".
Spécifications
CADRE:CONWAY Fully Carbon RLC
PATTE DE DÉRAILLEUR:0281180/0
FOURCHE:ROCKSHOX "Reba RL", 110 mm
JEUX DE DIRECTION:ZS44 / ZS56
AMORTISSEUR:ROCKSHOX "Deluxe Select +"
PÉDALIER:SRAM "NX Eagle DUB Boost", 32 Z., 170mm
BOÎTIER DE PÉDALIER:SRAM "PF 92 DUB"
FREINS:SHIMANO "BR-MT410"
LEVIER DE FREIN:SHIMANO "BL-MT401"
DISQUE DE FREIN AVANT:SHIMANO "SM-RT56", 180 mm
DISQUE DE FREIN ARRIÈRE:SHIMANO "SM-RT56", 160 mm
MANETTES:SRAM "NX Eagle Trigger"
DÉRAILLEUR ARRIÈRE:SRAM "GX Eagle", 12speed
CASSETTE:SRAM "XG 1275 Eagle", 10-52 Z.
CHAINE:SRAM "SX Eagle"
JANTES:RODI "Ryot 25"
RAYONS:Niro
MOYEU AVANT:FORMULA "DC 711", 15x110 mm
MOYEU ARRIÈRE:FORMULA "DHT 1481", 12x148 mm
PNEU AVANT:CONTINENTAL "Race King", Perf., 55-622
PNEU ARRIÈRE:CONTINENTAL "Race King", Perf., 55-622
CINTRE:CONWAY "Alloy light flat", Ø 31,8, 740 mm
POTENCE:CONWAY "Alloy light", 31,8 mm, 70 mm
POIGNÉES:SQlab "70X"
SELLE:CONWAY "1489 sport light"
TIGE DE SELLE:CONTEC "Drop - A - Gogo", 31,6 mm, 100 mm
INFORMATIONS TECHNIQUES
CATÉGORIE:full suspension
VAE:non
SEXE:homme
FORME DU CADRE:full suspension
TAILLE DU CADRE:S
HAUTEUR DU CADRE:43 cm
TAILLE DE ROUE:29"
TRANSMISSION/ ENTRAÎNEMENT:transmission par chaîne
TYPE DE TRANSMISSION:dérailleur
VITESSES:12 vitesses
TRANSMISSION:1x 12-fach
MARQUE DE TRANSMISSION:SRAM
MODÈLE DE LA TRANSMISSION:GX
SYSTÈME DE FREINAGE:frein à disque hydraulique
DÉBATTEMENT DE LA FOURCHE:110 mm
DÉBATTEMENT DU CADRE:100 mm
ÉQUIPEMENT:fourche suspendue, amortisseur
POIDS TOTAL AUTORISÉ:130 kg
MATÉRIAU:carbone
TYPE:article
COULEUR:gris, orange
DÉSIGNATION DE COULEUR DU FABRICANT:grey matt / orange
POIDS:12,80 kg
Caractéristiques
LIQUIDATION | YES |